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    绿巨人免费下载官网公司三方麵分析讓您秒懂如何選擇租賃車型

    來源:www.yaoheo.com 發布時間:2020-05-28 返回

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    租車一定要選一款合適的車型。從節油觀點來看,汽車自重與油耗成正比關係,即重量越大的汽車越耗油,使用經濟性相對較差。小型車自重每增加40公斤要多耗燃油1%。但自重大的汽車具備急轉彎和急刹車狀況下穩定性較好的優點,不易發生“發飄”的現象。

    根據動力傳動方式,汽車可分為“四輪驅動”,“發動機前置、後橋驅動”,“發動機前置、前橋驅動”,“發動機後置、後橋驅動”四種:   四輪驅動方式主要用在一些越野車上,優點使前後輪都有驅動力,牽引力大,通過性強,附著力大,穩定性好,車身和傳動係統的鋼板比轎車厚、 安全係數高,適於越野。但缺點是重量大,節油性差。 發動機前置、後橋驅動方式主要用在一些中、高級轎車上,優點是前後橋承載的負荷基本一樣,動力性強,牽引力大,在爬坡、泥濘道路和顛簸路上行駛時,動力性、防後輪側滑和穩定性明顯優越於“前置前驅動”的汽車。但其缺點是傳動軸退至後橋,導致地板凸起,幾個總成分開布置,占據空間較大,很難使汽車小型化。 


    發動機前置、前橋驅動方式主要用在中小型汽車上,優點是省了傳動軸,地板平坦,傳動係緊湊,重量減輕,地板降低,重心下降。但其缺點是上坡時重量向後移,前橋負荷減輕,不能產生足夠的牽引力,在較滑的路麵上因前橋重量不夠而產生不了足夠的牽引力;下坡時前橋負荷過重,特別是在下坡刹車時前橋負荷會進一步加重。


    這種車型不宜在上下坡較多的山區使用。 發動機後置、後橋驅動方式主要用在微型車上,優點是省了傳動軸,附著力大,牽引力也大,軸距較小,地板下沒有排氣管,發動機廢氣、噪音不會汙染車廂內。但其缺點是後橋負荷大,轉彎易側滑,操縱係統太長,結構複雜,冷卻係統複雜,行李箱太小。


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